最近抖音上流行一种段子：“一对夫妻晚上睡觉前友好地告别，然后分别走进不同的房间”，呈现出一种非常“纯洁”的伙伴关系，深得很多网友共鸣。
这类视频的火爆说明了那头“房间里的大象”普遍存在——当你身处一段持续稳定的关系好几年，性生活不知道在什么时候悄悄消失了。
最近热播的一部韩剧《好久不做》就聊了这个问题，以火热性生活开场的年轻小夫妻，几年后进入无性生活。
他们不是没有欲望，而是对彼此没有欲望：丈夫和妻子会在不同的房间自慰；他们也不是没有想过办法，妻子穿上性感的情趣衣物——丈夫依然平静如水。
这种“无性”状态在以色情文化著名的邻国日本也很普遍，2022 年一项针对 20 岁到 49 岁的 8000 名日本人进行的有关性生活的调查显示[1]：
- 45.3% 的女性和 44.5% 的男性报告在过去一年中没有任何性伴侣；
- 女性对性生活感到满意的比例为 27.8%，男性为 23.1%；26% 的女性、46.4% 的男性都报告希望增加性生活频率；
- 只有 13.0% 的女性和 13.2% 的男性报告在过去一年中每周至少发生一次性行为（甚至包括与商业性工作者的性行为）。
性欲去哪里了？
今天这篇文章我们就来讨论一下：在一对一长期关系中，“床死”是一种必然现象吗？究竟是什么抑制了我们的性欲？想要同时拥有温暖亲密的感情和火热的性生活，我们能做些什么？
我们为什么想要？又为什么不想要？性欲的“油门”和“刹车”
想要知道性欲为什么消失，我们可能需要先花一点时间了解性欲是由什么决定的。1990 年代后期，专注研究性心理学的 Erick Janssen 和 John Bancroft 教授提出一套模型——性欲由以下两部分组成：
一是性兴奋系统（SE），你可以把它理解为性欲的“油门”。它接收环境中与性刺激相关的信息，包括看、听、嗅、摸、尝或想象——然后从大脑向生殖器发送信号，告诉它们：“打开”！它平时一直在默默地工作着，但你往往不会意识到它的存在。
二是性抑制系统（SI），也就是性欲“刹车”。它是指那些抑制性欲的因素，比如危险、 不舒适的环境；性创伤的经历；压力焦虑情绪；对伴侣的排斥等等。
根据这个模型，性唤起需要两个过程：激活油门和停用刹车。
我们的中枢神经系统中都有一个这样的性油门和性刹车（我们都是一样的！）但我们对刹车和油门的敏感度各不相同（我们又是不同的！），这往往导致了不同的性气质或个性：
- 高油门低刹车：人群中有大约 2% 到 6% 的女性属于这一类型，当你有压力时，你可能更想要性爱，而其他人可能会在压力大的时候对性的兴趣直线下降。它也往往与性风险有关。
- 低油门高刹车：这描述了大约 1% 到 4% 的女性，高刹车意味着你对所有可能抑制性欲的因素都非常敏感，相对不敏感的油门，意味着你需要大量的注意力进行性唤起。它可能与缺乏欲望以及难以忍受性高潮等问题有关。
- 除此之外还有高油门高刹车、低油门低刹车，但大多数人处于中间值水平，即中等油门和中等刹车。
缺少性欲或者与性高潮作斗争的人，往往以为问题是缺乏“油门”，就像《好久不做》中的妻子会穿上情趣衣物、刺激丈夫的生殖器官进行“挑衅”、住进情人旅馆——而实际上，灵敏的刹车才是各种性问题的最强预测指标[2]。
如果不找到抑制性欲的因素所在，即使狂踩油门，车子也可能纹丝不动，或者勉强动起来也会对车子本身造成损耗。
好久没做？是什么在给我们的性欲踩下“刹车”？
常见的“刹车”有两类：
一类是环境中的潜在威胁，它更明显，对性欲的影响也更大。
比如最常见的是压力、抑郁和焦虑情绪，可能会降低人们对性的兴趣，减少性唤起，并可能干扰性高潮[3]。
《好久没做》中，丈夫和妻子过着窘迫的生活。韩国经济下行，俩人当初贷款买的小房子一路下跌，贷款利率却持续上升。
妻子在一家酒店做前台，丈夫是首尔大学毕业的高材生却屡屡创业失败，最后以开出租车维生（第一集出租车就泡水了且保险无法理赔）；为了减少花销妻子吃泡菜就大米饭，两人连杯咖啡都舍不得买。
当生活连基本的安全保障都没有时——性欲也会被狠狠按下刹车。
第二类“刹车”有点不同，它更像是汽车里的手刹，是一种慢性的、不那么明显的“拒绝”信号，更多出于内在。
比如：
- 对身体的自我厌恶
研究发现对自己的身体感觉更糟的女性性生活不那么令人满意，风险更大，快乐更少[4]。一位女性这样表达对自己身体的感觉：“当我对自己感到自在时，我更容易感到兴奋，而当我对自己和身体感觉不好时，就不那么容易感到兴奋了。”
- 性创伤幸存者也会影响性欲刹车的信息处理
过去被解释为与性有关的感觉、情境和想法，现在可能大脑解释为威胁，因此会更多地踩刹车。性创伤可能包括一切和性、身体相关的不愉快体验，比如性暴力、妇科手术等，一位朋友聊到 HPV 手术后她的性欲也受到影响。
- 关系中压抑的负面情绪积累
《好久不做》中丈夫后来承认，自己之所以对妻子没有欲望是因为妻子在平常生活中过于强势，让自己总处于一种担忧的状态中无法放松；而妻子因为丈夫的一再拒绝产生自我怀疑，也不再有欲望——双方互相踩下对方的性欲刹车，由此进入一种“无性”的负面循环。
“刹车”可能还有很多种，但你会发现它们都可以归咎为一点，是否有一个环境，让你的大脑将世界解释为一个安全、有趣、性感、愉快的地方。或者说是信任，“放开刹车总是关乎信任的”，关乎双方如何在深深信任的背景下分享感觉和连接。
在长期的一对一关系中，激情不会“自动发生”，但又“确实会发生”，只要……
问题来了，如何在长期关系中提高欲望水平呢？其实很多研究两性关系的心理学家都在思考这个问题，目前比较流行的观点有两类：
一类是 Esther Perel 提出的“保持舒适的距离”，她强调欲望是和爱相反的东西，爱渴望亲密，欲望却需要距离。
另一类是 Gohn Gottman 提出的“转向彼此的欲望”，他认为欲望产生于更加深厚、亲密的关系之中，当我们越了解对方，越敞开自己，就越容易有性的渴望。
这两类观点看似相反，但实际上它们使用的策略相同：增加油门的激活和减少刹车。
以及我们可能都知道的深刻真相——两者都清楚，在长期的一夫一妻制关系中，激情不会自动发生。但他们也都清楚，激情确实会发生——只要这对伴侣刻意营造环境。只是对于一些人来说，这种环境是在进一步创造亲密；对于其他人来说，则是创造空间。
性欲就像花园一样，园丁不能咬紧牙关让花园里开出花，而只能为花的茁壮成长创造一个尽可能好的环境，然后剩下就是花的事情了。
以及无论什么时候，不管是你渴望性爱或者没有欲望——你的感受永远是真实的；你是正常的。
最后透露一下《好久不做》 中的夫妇什么时候性生活恢复了呢？是离婚以后，房子也卖掉了。
结婚后无法做爱的夫妇，只有离婚后才可以。这可能有点讽刺，但或许也对我们有些启发， 除了分手，是不是在关系里也可以想办法松开性欲的“刹车”呢？
参考文献：
[1]Sexual Behaviors among Indi ividuals Aged 20-49 in Japan: Initial Findings from a Quasi-Representative National Survey， 2022，DOI:10.1080/00224499.2023.2178614
[2]Come as You Are – The Surprising New Science that Will Transform Your Sex Life
[3]Lykins， Janssen， and Graham， “Relationship between Negative Mood and Sexuality”; ter Kuile， Vigeveno， and Laan， “Acute and Chronic Daily Psychological Stress”; Laumann et al.， “Sexual Problems among Women and Men.”
[4]Pazmany et al.， “Body Image and Genital Self-Image.